第186章 炼钢和海运 (第6/8页)

大感欣慰。

    他知道，这意味着大明原本浪费在各种富人花天酒地的财富和人力物力，现在正在源源不断的注入到钢铁冶炼和武器生产领域。

    武器的质量和技术水平，不是停留在一个阶段，而是不停的进步。

    江南之地的工匠的水平，岂是建夷那边的工匠所能比肩的。

    当然建虏的工匠基本也都是原先辽东汉人工匠。

    但辽东比起江南来各方面水平毕竟要落后许多，工匠技艺自然也不可同日而语。

    大明的机器运转一到上了轨道，武器质量这块对建夷形成碾压性的优势是不成问题的。

    新政落实推广后，向北方运送更多的物资，包括粮食、武器等等的紧性也增加了。

    钱谦益想到了海运问题。

    如果能振兴海运，甚至逐步用海运代替河运，那带来的巨大利益是多方面的。

    实际上这个问题，并不是钱谦益自己心血来潮才想到的。

    明代早就有不少大臣提出过应该用海运代替漕河运输。

    这其中以弘治时期担任过礼部尚书、户部尚书、内阁大学士的一代名臣丘浚的观点最为鲜明。

    丘浚在《大学衍义补》中论述了海运多方面的好处。

    首先是更节省运输经费。

    丘浚说，河运比陆运可以减少运费百分之三十到四十，而海运比陆运可以减少运费百分之七十到八十，那也就是海运比起河运来至少节约运费一半多。

    而且使用海运，南北货物的来往运输，就可以不再受制于运河拥挤堵塞，南北货物更加畅通无阻，必然