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第278章 谁说文宣战五渣 (第2/3页)
“在新中国成立不久,中央下定决心要把铁路修进西_藏,长征燃气轮机车项目是青藏铁路计划中十分关键的一环,从六十年代起,中国铁道部开始研制适合运行在高原地区的燃气轮牵引机车……。” 伴随着罗京的解说,电视上,铁道部当年研制长征一、二型的相片和两车试车时影像快速闪过。 “长征一、二号原型车皆毁于大火,面对这种无比艰难的局面,铁道部决心迎难而上,在东北机车厂继续开展燃气轮机车的研制工作……从1964年在图纸上画下第一笔痕迹算起,广大科研工作者在燃气轮机车上奋斗了二十余年,终于奠定了长征三号成功的坚实基础。” 看着电视上长征二号烧焦了的残骸,迅速换成迎着午后斜阳呼啸而来的长征三,梁远整个人都要呆掉了……,铁道部的文宣太给力了,这段新闻要奋斗有奋斗要煽情有煽情,简直绝了。 “长征三号试车的成功使我国成为继美、英、法、苏之后,第五个成功研制出燃气轮机车的国家。” 新闻的最后,罗京代表铁道部许下了一个美好的诺言,七五期间,共和国第一条准高速高速铁路有可能投入营运。 “最后那段看到小叔了,可惜,我们和小远的镜头被掐掉了。”宁婉嘉惋惜的说道。 随着电视上的长征三越过月台渐行渐远,这条关于铁
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