第59章 新交通线路规划 (第1/4页)

    从建元市回来，正好柯楞木的战斗结束，杨杰也得到系统提示，又增加了280多人人口，同时系统奖励人口28万多人。

    这是一个好消息。

    加上瀚河故道方向，已经占领的瀚源、希源、胡方、哈亚途四个绿洲，总共也获得了56万多人口，系统奖励人口5万6千多。

    目前，5师和6师正在向歌兰绿洲挺进，预计5月初，这一次的战斗就会完全结束。

    当然，两河流域和瀚河故道间的广阔区域，也为杨杰提供了8万多人口，获得奖励人口8000多人。

    既然战斗接近尾声，那么王文卓就又拿着道路规划来汇报了。

    目前由旦律到集场绿洲的公路和由大泊湖到集场绿洲的铁路正在稳步的建设当中，除了这两条公路铁路，计划还要在云溪河上建设起一座公路铁路两用桥来。

    当然，这都是上一期的规划，目前已经在最后的施工阶段，预计年内就可以完成施工了。

    而最新的道路计划，就要多得多了。

    首先一条就是瀚河故道公路和铁路。其中瀚河故道公路，一条公路有三个终点站，其中一个是由西河到瀚源绿洲，另一个是由双湖到瀚源绿洲，再由瀚源绿洲沿着瀚河故道抵达歌兰绿洲。

    这条公路总里程1500多公里，是有史以来(除了系统奖励的线路)最长的一条公路线。

    这主要是由于在瀚源绿洲分开的到西河的公路和到双湖绿洲的公路，增加了不少里程。

    预计建设时间2年